Uteuzi wa Jaribio la Ugumu wa Rockwell kwa Majarida ya Crankshaft Vijaribu vya Ugumu wa Crankshaft Rockwell

Majarida ya crankshaft (ikiwa ni pamoja na majarida kuu na majarida ya fimbo ya kuunganisha) ni vipengele muhimu vya kusambaza nguvu za injini. Kwa mujibu wa mahitaji ya kiwango cha kitaifa GB/T 24595-2020, ugumu wa baa za chuma zinazotumiwa kwa crankshafts lazima udhibitiwe madhubuti baada ya kuzima na kuwasha. Viwanda vya magari vya ndani na kimataifa vina viwango vya lazima vya wazi vya ugumu wa majarida ya crankshaft, na upimaji wa ugumu ni utaratibu muhimu kabla ya bidhaa kuondoka kiwandani.

Kulingana na GB/T 24595-2020 Steel Bars for Automobile Crankshafts and Camshafts, ugumu wa uso wa majarida ya crankshaft utatimiza mahitaji ya HB 220-280 baada ya kuzima na kuwasha.

ASTM A1085 ya kawaida (iliyotolewa na Jumuiya ya Majaribio na Nyenzo ya Marekani, ASTM) inabainisha kuwa ugumu wa majarida ya kuunganisha fimbo kwa crankshafts za gari la abiria utakuwa ≥ HRC 28 (inayolingana na HB 270).

Iwe kwa mtazamo wa upande wa uzalishaji katika kuepusha gharama za urekebishaji na kulinda sifa ya ubora, upande wa mtumiaji katika kuzuia kufupisha maisha ya huduma ya injini na hatari za kutofanya kazi, au upande wa baada ya mauzo katika kuzuia ajali za kiusalama, ni muhimu kuzuia bidhaa duni kuingia sokoni na kufanya upimaji wa ugumu wa kreni kwa mujibu wa viwango.

Kijaribio cha ugumu cha Rockwell maalumu kwa ajili ya crankshafts zinazozalishwa na kampuni yetu hutambua utendakazi otomatiki kikamilifu kama vile kusogeza benchi ya crankshaft, majaribio na utumaji data. Inaweza kufanya majaribio ya ugumu wa Rockwell (kwa mfano, HRC) kwenye tabaka ngumu za sehemu mbalimbali za crankshaft.

Inatumia mfumo wa udhibiti wa kitanzi cha elektroniki kwa upakiaji na upimaji, tester hii inajiendesha kikamilifu na kifungo kimoja (inakaribia kipengee cha kazi, kutumia mzigo, kudumisha mzigo, kusoma, na kutoa workpiece yote hufanyika moja kwa moja, kuondoa makosa ya kibinadamu).

Mfumo wa kubana wa crankshaft hutoa harakati za kiotomatiki za kusonga mbele na kurudi nyuma kiotomatiki, na miondoko ya kushoto, kulia, na juu na chini inayoweza kuchaguliwa, kuruhusu upimaji wa eneo lolote la kreni.

Kufuli ya hiari ya crankshaft hutoa kujifunga kwa urahisi, kuondoa hatari ya kuteleza kwa sehemu ya kazi wakati wa kipimo.