Kama vipengele vya msingi, vitalu vya silinda ya injini na vichwa vya silinda lazima vistahimili halijoto na shinikizo la juu, kuhakikisha muhuri wa kuaminika, na kutoa utangamano mzuri wa kusanyiko. Viashiria vyao vya kiufundi, ikiwa ni pamoja na upimaji wa ugumu na upimaji wa usahihi wa vipimo, vyote vinahitaji udhibiti mkali kwa kutumia vifaa vya usahihi. Upimaji wa ugumu wa vitalu na vichwa vya silinda hutumika hasa kutathmini sifa za kiufundi za vifaa, kuhakikisha vinakidhi mahitaji ya muundo.
Vipima ugumu vya Rockwell vinafaa kwa ajili ya uchunguzi wa ugumu wa nyuso kubwa, tambarare kama vile ndege za vitalu vya silinda (km, nyuso za kuunganisha kichwa cha silinda, sehemu za chini za vitalu vya silinda) na nyuso za mwisho za mashimo ya crankshaft. Kwa ukaguzi wa ubora mtandaoni katika mistari ya uzalishaji, mahitaji ya upimaji yaliyobinafsishwa yanaweza kutolewa. Vipima ugumu vya Rockwell kiotomatiki kikamilifu vinaweza kuunganishwa na mstari wa uzalishaji ili kufikia operesheni isiyo na rubani, ikiwa na ufanisi wa hali ya juu na matokeo thabiti. Njia hii ya upimaji ndiyo inayotumika sana katika uzalishaji wa wingi wa vipengele vya magari na inafuata viwango vya ISO 6508 na ASTM E18.
Vipima ugumu wa Brinell vinatumika kwa ajili ya upimaji wa ugumu wa nafasi zilizo wazi za vitalu vya silinda na sehemu zenye kuta nene (km, kuta za kando za vitalu vya silinda), na vinafaa hasa kwa kutathmini ubora wa utupaji na ufanisi wa matibabu ya joto ya vitalu vya silinda vya chuma cha kutupwa. Ikumbukwe kwamba upimaji wa Brinell huacha mikwaruzo mikubwa, kwa hivyo unapaswa kuepukwa kwenye sehemu zinazoharibika kwa urahisi kama vile nyuso za ndani za ukuta wa silinda na nyuso zilizotengenezwa kwa usahihi.
Vipima ugumu wa Vickers vinafaa kwa ajili ya upimaji wa ugumu wa sehemu nyembamba za vitalu vya silinda vya aloi ya alumini, nyuso za ndani za mjengo wa silinda (ili kuepuka kuharibu nyuso za kuziba), pamoja na upimaji wa gradient wa ugumu wa tabaka na mipako iliyotibiwa kwa joto (km, tabaka zenye nitridi, tabaka zilizozimwa) kwenye nyuso za vitalu vya silinda. Njia hii ya upimaji inakidhi mahitaji ya upimaji wa usahihi wa injini za anga na magari za hali ya juu, na inafuata viwango vya ISO 6507 na ASTM E92.
Kulingana na vitalu vya silinda na vichwa vya silinda vilivyotengenezwa kwa vifaa tofauti, mizani ifuatayo ya ugumu inaweza kurejelewa:
| Kipengele | Vifaa vya Kawaida | Kiwango cha Marejeleo ya Ugumu (HB/HV/HRC) | Kusudi la Upimaji wa Msingi |
| Kizuizi cha Silinda ya Chuma cha Kutupwa | HT250/HT300 (Chuma Kilichotupwa Kijivu), Chuma cha Grafiti Kilichopinda | 180-240HB20-28HRC | Hakikisha upinzani wa uchakavu na upinzani wa mabadiliko |
| Kizuizi cha Silinda ya Aloi ya Alumini | A356+T6, AlSi11Cu2Mg | 85-130 HB90-140 HV 15-25 HRC | Kusawazisha nguvu na uwezo wa mashine |
| Kichwa cha Silinda ya Chuma cha Kutupwa | HT200/HT250, Chuma cha Ductile | 170-220 HB18-26 HRC | Hustahimili athari ya joto la juu na hakikisha uimara wa uso |
| Kichwa cha Silinda ya Aloi ya Alumini | A356+T7, AlSi12Cu1Mg1Ni | 75-110 HB80-120 HV 12-20 HRC | Sawazisha sifa nyepesi, utenganishaji wa joto na nguvu ya kimuundo |
Kwa mahitaji mbalimbali ya upimaji wa vitalu vya silinda za injini, Laizhou Laihua inaweza kutoa suluhisho zilizobinafsishwa kulingana na bidhaa maalum. Hii inajumuisha modeli za kawaida, modeli zilizobinafsishwa za aina kamili ya vipima ugumu vya Rockwell, Brinell, na Vickers, pamoja na muundo wa vifaa vya kipekee vilivyoundwa kulingana na bidhaa—yote yanalenga kuongeza utendaji wa upimaji na usahihi wa kipimo.
Muda wa chapisho: Desemba-04-2025
